Et l'écologie dans tout ça ??

On nous incite a faire attention a la planète, a diminuer nos trajets en voiture, a privilégier les transports en commun etc..... et comme on le sait, un camion sur la route pollue beaucoup ! D'ici quelques temps, il se peut même qu'il y en ait 500 000 en plus, dont beaucoup de camion venant des pays de l'est dont l'entretien et les normes ne sont pas aussi drastiques qu'en France. Et oui, on marche sur la tête au nom du sacro saint pognon !!

http://www.humanite.fr/social-eco/gare-l%E2%80%99avenir-de-novatrans%E2%80%89-498289

La SNCF a tout fait pendant des années pour bloquer le ferroutage, et maintenant, c'est nous qui en subissons les conséquences.

Il faut bien voir que le rail français est un énorme machin non rentable depuis des années, toujours en grève, toujours en retard. Les responsables logistique de nos usines sont donc obligés de choisir la route pour répondre aux contraintes de la fabrication en flux tendu. Dans ces conditions le ferroutage est mort-né!

La SNCF va lancer des transports longue distance par cer, les IDBus, avec des tarifs annoncés 2 à 3 fois moins cher que le rail?
On cesse de marcher sur les rails pour marcher sur la tête.

Le Ferroutage fonctionne très bi!en en Suisse, en France, il suffirait juste de se débarrasser de la SNCF poour que ça fonctionne.

Pour les bus j'ai vu ça, à mon avis, ils vont faire comme Eurolines, ouvrir une filiale en Roumanie avec des chauffeurs ayant des contrats de travail roumaine...